Làm thế nào để xác định đường kính ngoài, chiều rộng và độ dày của đá mài kim cương?

Đối với đá mài kim cương hoặc CBN, trong hầu hết các trường hợp, đường kính ngoài của đá mài phụ thuộc vào máy mài. Vì vậy, chúng tôi thường sử dụng kích thước do nhà sản xuất máy khuyến nghị, nhưng nếu chúng tôi có thể tự chế tạo hoặc sửa đổi máy hoặc đường kính ngoài có thể được đặt tự do, thì rất khó để quyết định sử dụng kích thước nào.

Nói chung, mộtđá mài kim cươngvới đường kính ngoài d300mm có tỷ lệ mài cao hơn và tuổi thọ dài hơn so với bánh xe kim cương có đường kính ngoài d100mm. Tất nhiên, bánh mài kim cương lớn hơn sẽ đắt hơn, trong một số trường hợp có kích thước gấp ba lần, nhưng không đơn giản là giá gấp ba lần. Tuy nhiên, nếu bạn tính toán cẩn thận tỷ lệ xay và chi phí, điều này có thể có lợi về mặt tiền bạc. Tỷ lệ mài ở đây là giá trị thu được bằng cách chia lượng mài cho lượng mài mòn của bánh mài, ví dụ: giá trị cho biết có bao nhiêu phôi có thể được mài và đánh bóng bằng lớp kim cương của bánh mài 1 cc.

Về tỷ lệ mài, các yếu tố khác là như nhau, đường kính ngoài càng lớn thì hiệu quả mài càng cao. Ngoài ra, lớp mài càng rộng và dày thì tỷ lệ mài càng cao. Tuy nhiên, quá trình mài có thể không thành công nếu đường kính ngoài tăng lên một cách không cần thiết.

Khi nào tốt hơn là tăng đường kính ngoài của bánh mài:

Cácđá màihao mòn nhanh, hình dạng nhanh chóng sụp đổ và không thể đạt được độ chính xác.

Tốc độ ngoại vi không đủ

Diện tích mài lớn và kích thước phôi lớn.

Khi nào thì tốt hơn để làm cho nó nhỏ hơn:

Công suất và mô-men xoắn của động cơ máy mài không đủ.

Đá mài cứng, không cắt và không sắc.

Độ đảo lớn và độ chính xác kích thước không thể đạt được.

Khi tốt hơn là tăng độ dày và chiều rộng của lớp mài mòn:

Tôi muốn tăng độ nhám bề mặt

Khi bánh mài bị mòn nghiêm trọng

Tôi muốn mài hiệu quả hơn (tôi muốn thiết lập mặt cắt lớn, cấp liệu ngang, v.v.)

Khi tốt hơn là giảm độ dày và chiều rộng của lớp mờ:

Than trên phôi hoặc bánh xe

Bột trục chính máy mài và mô-men xoắn không đủ

Tôi sẽ rạch một đường sâu

Khi khô hoặc mài mòn không thể được sử dụng.